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细说方向盘不稳

2007-11-06 08:36:30  作者:  来源:北京汽车报  浏览次数:0  文字大小:【】【】【
简介:   文 郑元春   据不少司机朋友反映,汽车经过多年行驶容易出现方向盘不稳,尤其是一些老车这种情况更明显,记者为此采访了维修厂武师傅。   武师傅介绍,虽然车龄过大都可能出现这种问题,但很多车 ...

  文 郑元春

  据不少司机朋友反映,汽车经过多年行驶容易出现方向盘不稳,尤其是一些老车这种情况更明显,记者为此采访了维修厂武师傅。

  武师傅介绍,虽然车龄过大都可能出现这种问题,但很多车主的不当驾驶习惯更会促使这种问题提前出现,最典型的就是踩刹车过度用力,导致刹车盘、刹车片过热,长久形成变形。另外还有刹车系统问题,常跑山路,刹车盘与刹车片表面异常磨损,导致凹凸不平,或者轮胎和轴承安装有问题也有可能导致这种现象。

  从可能出现的现象分析。如果驾驶过程中发现方向盘强烈抖动并且底盘有周期性异响,这可能是方向盘传动装置的平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套可能出现磨损过度;如果是转向时感觉方向盘异常沉重,可能是转向系统部位的滚动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向横直拉杆的球头过紧或缺油。这里需要特别提出的是,汽车前轮轮胎气压不足,也可能导致这种情况。

  如果行驶中或制动时,车辆方向跑偏,可能是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的,如果两侧前轮倾角不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大也可能造成这种情况。如果整车出现飘忽感,极有可能是由于行驶中前轮摆头。

  如果车辆高速行驶时,方向盘可能出现发抖或摆振的情况,甚至感觉车子的方向感在控制时与预想的不一致,这时务必减缓车子的速度。这种情况多是由垫补轮胎或轮胎维修造成前轮总成动平衡被破坏、减振器失效、转向系机件磨损松脱以及前轮校准不当等因素造成的。

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